汽车电子控制系统由哪些部分组成

汽车电子控制系统由哪些部分电子控制系统（短期电子控制系统）指以计算机等电子设备为控制装置的自动控制系统。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统，汽车发动机电控系统内容有哪些?汽车电子控制系统由哪几部分组成?汽车电子控制系统的组成及类型是什么汽车电池控制系统在硬件结构上由三部分组成，分别是传感器电子控制单元和执行机构。

一、电子控制单元电子控制单元（ECU）是汽车电子控制系统的“大脑”，它对各传感器输入的电信号以及部分执行器的反馈电信号进行综合分析与处理，给传感器提供参考电压，然后向执行器输出控制信号，使执行器按控制目标的要求进行工作。软件集成存储在电子控制单元中，核心是微处理器，这种微处理器通常采用单片机，其功能扩展容易、控制精度更高，用于电子控制系统完成数据采集、计算处理、输出控制、系统监控与自诊断等。

二、传感器传感器是汽车电子控制系统的“千里眼”和“顺风耳”，它将汽车工况及状态、汽车行驶工况和状态的各种物理参量转变为电信号，并输送给电子控制单元。汽车电子控制系统所用的各种传感器按其工作原理及输出信号形式的不同，可分为多种类型。例如，脉冲式传感器、电位计类传感器、热敏电阻类传感器、触点开关类传感器等。

汽车是比较常见的系统缩写如下：abc车身主动控制系统abs+t防死锁刹车系统+循迹系统abs防抱死制动系统asc加速防滑控制器asm动态稳定系统asr加速防滑系统atrc－－车身主动循迹控制系统ayc主动偏行系统bas制动辅助系统bcm车身控制模块~b水平对置式排列多缸发动机cvtc连续可变气门正时机构dac下坡行车辅助控制系统dcs车身动态控制系统dohc顶置气门，双上置凸轮轴dsc车身稳定控制系统dse全面安全防护eba紧急制动辅助系统ebd电子制动力分配系统eds电子差速锁ed缸内直喷式汽油发动机ees座椅自动调节系统egr废气循环再利用em多点喷射汽油发动机esp电子稳定程序系统es单点喷射汽油发动机ff前轮驱ff前置引擎前轮驱动fi前置发动机（纵向）fq前置发动机（横向）fr后轮驱动fr前置引擎后轮驱动fsi直喷式汽油发动机gas可变几何进气系统goa全方位车体吸撞结构gps车载卫星定位导航系统hac坡道起车控制系统hba液压刹车辅助系统hdc坡道控制系统hf液压悬架hi后置发。

汽车底盘电子控制主要包括车身高度控制，弹簧软硬程度控制，减震器阻尼力控制。底盘电子控制）随着电子技术特别是大规模集成电路和微型电子计算机技术的高速发展，汽车的电子化程度越来越高。汽车底盘系统也改变了以往那种完全依靠液压或气压执行机构来传递力的机械式结构，开始步入电子伺服控制阶段，甚至底盘综合控制系统也已初现端倪。扩展资料：汽车电控系统包括硬件和软件两部分。

底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机电控系统、自动变速器电控系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程，使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。

汽车电子控制系统有：传感器、电子控制单元和执行机构三部分，根据控制功能不同，汽车电子控制系统可为动力性、经济与排放性、安全性、舒适性、操纵性、通过性和信息控制系统七种类型。汽车在运行时各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。ECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器，执行器接受到控制信号后，执行相应的动作，实现某种预定的功能。

汽车电池控制系统在硬件结构上由三部分组成，分别是传感器电子控制单元和执行机构。汽车电子控制系统可分为动力性，经济性，排放性，安全性和舒适性，操控性，通过性和信息控制系统七种类型。汽车电子控制系统包括：1、发动机和动力集中控制系统、自动化变速控制系统、制动防抱死和牵引力控制系统；2、底盘综合控制和安全系统：车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统、驾驶员智能支持系统；

4、通讯与信息娱乐系统：智能汽车导航系统、语音识别系统、汽车维修数据传输系统、汽车音响系统、实时交通信息咨询系统、动态车辆跟踪与管理系统。汽车电子控制系统事先将一系列的指令程序储存在ECU程序存储器中，这些指令程序在设计、制造时就已经定好了，电子控制单元输入信号来自控制系统的各个传感器。ECU工作时接收分布在汽车各部位的传感器送来的信号，它把这些输入信息与存储器中的标准参数进行比较，根据结果控制执行器采取相应的动作。

汽车发动机电控系统内容1、燃油喷射控制－电控燃油喷射系统（EFI)在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元（ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号对喷油量进行修正。使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。

2、点火控制－电控点火系统（ESA)电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角。点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。

电机控制器的主要由如下几部分组成：1、电子控制模块（ElectronicController）包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电流，电压，转速，温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路，以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。

3、功率变换模块（PowerConverter）对电机电流进行控制。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。电池技术、电机驱动及其控制技术、能量管理技术以及电动汽车整车技术为电动汽车四大关键技术。电控系统用于控制电池、电机等组件，其功能包括：电池管理，发动机、电动机能量管理等。

电子控制系统（短期电子控制系统）指以计算机等电子设备为控制装置的自动控制系统。任何电子控制系统的主要部件可分为三部分：信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行器。电子控制单元控制系统的核心是带有集成电路和其他精密电子元件的微型计算机。它主要具有以下功能：接收来自传感器或其他设备的输入信号，并将输入信号处理为可由电子控制单元处理的信号。

尝试传感器参考电压：如2V、5V、9V或12V。存储、计算、分析和处理信息：存储操作和故障信息，输入信息分析和相应计算和处理的执行，输出执行命令：将弱信号变为强信号的执行命令。关于即将离任的罪行的信息，完成多种控制功能：例如，在发动机控制中，电子控制单元可以完成点火控制、燃油喷射控制、最低速度控制、排放控制、吸气控制、，脉冲控制和其他功能。