变频器如何接地?

问：变频器的地为什么不能接零线？答：TT系统中的零线接入的回路多，含有较多的谐波和各种杂波，有时还会有几十伏甚至上百伏的电压，一旦将变频器的地接入零线，就可能将这些谐波和各种杂波等引入到变频器内部形成干扰，影响变频器正常工作。所以应对通用变频器单独接地。

变频器正确接地的做法如下：1、变频器的接地点必须与动力设备接地点分开，不能共用一个地线；2、变频器与控制柜之间的接地线应连通，如果实际安装有困难时，也可以用铜芯导线来跨接，但一定要保证可靠连通；3、变频器的接地线不要与其它导线捆成一束；4、接PE地的接地电阻应在10以下，PE可与外壳连接后接地；5、接地导线的截面积应不小于2.5mm,

以内，接地必须牢固；6、变频器接地装置必须与建筑物防雷接地装置相隔5m以上，不可共用，为避免干扰，与动力设备的接地装置也不可共用；7、变频器的信号输入线的屏蔽层应接在PE上；8、接地线应当接于独立的端子上，接地点尽量靠近变频器，接地线越短越好。一、变频器接地线接线注意事项变频器的控制电路大体可分为模拟和数字两种。1、控制电路端子的接线应使用屏蔽线或双绞线，而且必须与主回路，强电回路（含200V继电器程序回路）分开布线。

1，看说明书，找出以下端子（各品牌变频器叫法不同）（控制运行停止）+10V端子，模拟量输入端子和对地端子（控制速度）2，外加一个继电器，启动按钮让它吸合，停止按钮让它断开。然后把一个端子常开触点接在变频器“正转端子和公共端子”上。3，电位器三个角中输出接模拟量输入，其余两个随便接。首先1，先仔细阅读控制器的使用说明。如果没有说明。

2，根据说明书，认出控制器电源线，转把线，电机线，刹把线，（默认电源线为三根，默认转把线为三根，默认电机线为八根，以下不赘述,)3，找出电动车上面的电源线，自己分清出火线和零线和电门锁线，找出转把线，找出刹把线，找出电机线、4，自己断开电池电源，准备好胶布，等工具。5，把控制器电源线与电动车电源线相接，（一般粗红色为火线，粗黑色为零线。